Foro ANFAC 2026: Europa se la juega en el «partido local» del coche eléctrico
“El momento de Europa” ha sido el lema del VI Foro ANFAC compartido por fabricantes, proveedores, distribución y Gobierno.
EE.UU. declara la guerra digital al coche chino: en un mes empezará el veto tecnológico
La mayor guerra tecnológica del automóvil acaba de cruzar una línea roja: en solo unas semanas, EE.UU. empezará a cerrar su mercado a cualquier coche conectado con software chino o ruso en su interior, obligando a rediseñar desde el “cerebro” electrónico hasta la estrategia global de decenas de fabricantes.
La fábrica sin humanos ya tiene fecha, 2030: los robots tomarán el control… y el empleo tiembla
Quédate con este denominación, un tanto tenebrosa: fábrica oscura. Antes de que acabe la década, una marca china o estadounidense inaugurará la primera “fábrica oscura”, capaz de producir coches sin intervención humana directa. La promesa es eficiencia total; la amenaza, un terremoto laboral sin precedentes.
Balón de oxígeno para Villaverde: Citroën fabricará el C4 en Madrid hasta 2029. Su sucesor, en Marruecos
Stellantis prorrogará la vida del actual Citroën C4 en la planta madrileña de Villaverde hasta 2029. Un balón de oxígeno para la fábrica española a la espera de nuevos proyectos ya que es un hecho que la próxima generación del compacto C4, con silueta más SUV, se ensamblará en Marruecos.
La automoción evoluciona en medio de la tormenta política
La automoción acelera su transformación, con luces y sombras, mientras la tormenta política amenaza el Gobierno y las políticas de impulso al automóvil.
La automoción reclama ayuda política urgente para la transición
El presidente de Sernauto, Francisco Riberas, pide serenidad política para ayudar a la automoción, mientras Hereu y Feijóo proponen sus medidas.
La producción de vehículos sigue cayendo por los mercados europeos
La actividad de las fábricas españolas de vehículos cayó un 11,7% en mayo por la debilidad de las exportaciones y los cambios de modelos.
Filosa traza su hoja de ruta europea tras visitar sus principales plantas
En su primer movimiento estratégico tras ser nombrado nuevo consejero delegado de Stellantis, Antonio Filosa ha completado una gira por las principales plantas europeas del grupo —incluyendo Vigo en nuestro país y terminando, de momento en Trnava— para conocer de cerca el pulso de la producción y lanzar un mensaje claro: el futuro de la compañía se decide desde las fábrica.
El PERTE VEC 4 arranca con una convocatoria exprés para baterías
Industria ofrece 280 millones para proyectos de baterías en una convocatoria de solo 11 días a través de Sepides como inicio del PERTE VEC 4.
EEUU y China enfrían la guerra comercial
El acuerdo alcanzado entre los negociadores de EEUU y China rebaja los aranceles y garantiza el acceso a las estratégicas tierras raras.